1.O carro da serra voadora non se pode deter cando volve á súa posición orixinal, o que fai que a cremalleira se desenganche, que é o dano do circuíto aberto ou o curtocircuíto do interruptor de indución in situ.
2. O coche da serra non regresa despois de que se rompe a serra de tubos e a serra de mesa é causada polo dano por curtocircuíto do interruptor de indución in situ ou polo dano a longo prazo do cable do interruptor pola corrosión da auga e o illamento. e entón o sinal de erro enviado ao microordenador é causado pola fuga.
3. A serradora corta o tubo continuamente e volve á serra de mesa, que é o dano por curtocircuíto do interruptor de indución da serra en posición.
4. Se o coche da serra non corta ata o final, a serra de mesa está danada en circuíto aberto ou a posición do interruptor non é adecuada.
5. O coche da serra non regresa despois de que se rompe a serra de tubos e a serra de mesa está rota e o dente pérdese debido ao dano do circuíto aberto, a liña curta ou a posición inadecuada do interruptor do sensor de posición da serra de mesa.
6. A serra non se levanta, o camión de serra devólvese, a folla da serra é golpeada e o sinal de liberación da abrazadeira ten interferencia.Usando un osciloscopio, podes ver que o sinal de liberación da pinza ten pulsos de interferencia.Debes comprobar se o capacitor de relé ou o díodo de absorción que funciona normalmente no armario de relés ou se hai algún preto.Relés sen absorción (concéntrase na comprobación dos relés da serra e das electroválvulas).
Hora de publicación: 25-maio-2022